- 采用两套动力系统,可油可电。在正常作业时,采用外接380V交流电的三相异步电机作为动力源进行作业,能耗低,降低使用成本;在转运或临时停电时,一键切换柴油发动机作为动力源进行工作,操作方便;
- 整机稳定性好,提升能力强,作业效率高;
- 主要应用于港口码头等工况,通过更换不同的属具,可对砂石骨料、煤炭、矿石、废钢、木材等散装物料进行装卸船作业,整机性能卓越,产品安全可靠。
973FMH
机重 | 74300 kg |
功率(柴油) | 272kW@1900rpm |
功率(拖电) | 280kW(拖电) |
动力型式 | 双动力 |
标准斗容 | 5.0 贝壳斗 m³ |
可选配属具 | 3.0、4.0m³贝壳斗,1.0、1.5m³梅花抓斗 |
长(运输状态) | 18110 mm |
总宽度(标准履带配置,窄轨/宽轨) | 4016/4940 mm |
高(运输状态) | 3640 mm |
最小离地间隙 | 790 mm |
动臂长度(标准*/选配) | 12500 mm |
斗杆长度(标准*/选配) | 8000 mm |
最大抓取高度-带属具 | 17550 mm |
最大抓取半径-带属具 | 21550 mm |
最大抓取深度-带属具 | 11880 mm |
最大作业半径提升能力(含属具,横向) | 6.1 t |