- 主臂长50米，搭配16m双级副臂，四大承载结构件全面升级，截面加大，抗扭抗弯能力全面加强；
- 8m*6.53m支腿跨距，25t全配重，全伸臂最大吊载13.2t；
- 直径20mm的35W×7抗旋转钢丝绳，破断拉力更大，作业绳索不打绞，不用破劲，安全系数更高。
- 400马力发动机+法士特10档变速箱，重载双减桥，优化怠速工况，提升扭矩，降低油耗；
- 整机设计紧凑，最小转弯半径12m；
- 可携带20吨主配重随车转场，还能腾出放置支脚垫板空间，降低运营成本，下沉式走台板，放置属具更轻松；
- 双回转系统，合理分配力矩，受力更均匀，减小晃动，使回转动作更丝滑柔顺；负载敏感变量泵液压系统，节能省油，减少系统发热；阀后补偿技术，保证复合动作平顺。
LTC800L5
最长主起重臂:
50000 mm
最大起重量:
80000 kg
细节参数
| 基本臂长 | 12800 mm |
| 最长主起重臂 | 50000 mm |
| 最大额定起重量 | 80000 kg |
| 整机全长 | 14990 mm |
| 整机全宽 | 2800 mm |
| 整机全高 | 3935 mm |
| 整机总质量 | 46800 kg |
| 发动机型号 | L9NS6B400 |
| 发动机额定功率 | 294 kW |
| 发动机最大输出扭矩 | 1800 N·m |
| 最高行驶速度 | 80 km/h |
| 最小转弯半径 | 12 m |
| 接近角 | 20 ° |
| 离去角 | 12 ° |
| 最大爬坡度 | 47 % |
| 支腿跨距（横向） | 8 m |
| 支腿跨距（纵向） | 6.53 m |
